• Magazin
  • Archívum
  • Rovatok
    • Exkluzív
    • Világítástechnika
    • Kenéstechnika
    • Szervizpraktikák
    • Szűréstechnika
    • Féktechnika
    • Gyártósor
    • QUIZ
    • Elektromos hajtás
    • Hidrogén hajtás
    • Speciális járművek
    • Lapszél
    • Szerszám
    • Munkaruha
    • ADAS
    • Önvezetés
    • Haszonjármű
    • Közlekedésbiztonság
    • Alkatrész
    • CAN
    • Portré
    • Abroncs
    • Tüzelőanyag
    • Versenypálya
    • Időszakos szerviz
    • Autóvillamosság
    • Akkumulátorok
    • Hatósági ügyek
    • Infotainment
    • Diagnosztika
    • Visszahívások
    • Emissziókezelés
    • Vezérlés
    • Befecskendezés, feltöltés
    • Motorkerékpár
    • Értsünk szót!
    • Tuning
    • NszI írásai
    • Tanulmány
    • Veterán
    • Editorial
    • Motor, erőatvitel
    • Műszaki vizsga
    • Egyéb
    • Rendezvény
    • Futómű
    • Jogszabályok
    • Karosszéria
    • Légkondicionálás
    • Szakképzés
  • Előfizetés
    • Autotechnika
    • Haszonjármű
  • Fiók
  • Exkluzív
  • Világítástechnika
  • Kenéstechnika
  • Szervizpraktikák
  • Szűréstechnika
  • Féktechnika
  • Gyártósor
  • QUIZ
  • Elektromos hajtás
  • Hidrogén hajtás
  • Speciális járművek
  • Lapszél
  • Szerszám
  • Munkaruha
  • ADAS
  • Önvezetés
  • Haszonjármű
  • Közlekedésbiztonság
  • Alkatrész
  • CAN
  • Portré
  • Abroncs
  • Tüzelőanyag
  • Versenypálya
  • Időszakos szerviz
  • Autóvillamosság
  • Akkumulátorok
  • Hatósági ügyek
  • Infotainment
  • Diagnosztika
  • Visszahívások
  • Emissziókezelés
  • Vezérlés
  • Befecskendezés, feltöltés
  • Motorkerékpár
  • Értsünk szót!
  • Tuning
  • NszI írásai
  • Tanulmány
  • Veterán
  • Editorial
  • Motor, erőatvitel
  • Műszaki vizsga
  • Egyéb
  • Rendezvény
  • Futómű
  • Jogszabályok
  • Karosszéria
  • Légkondicionálás
  • Szakképzés
Önvezetés
 Megkezdődött a Toyota robottaxik sorozatgyártása
Megkezdődött a Toyota robottaxik sorozatgyártása

Február 9-én a Pony.ai és a GAC Toyota közös üzemének kapuján kigördült a bZ4X robottaxi első szériagyártású példánya. Az elektromos Toyoták adják majd a Pony.ai önvezető flottájának gerincét.

Február 9-én a Pony.ai és a GAC Toyota közös üzemének kapuján kigördült a bZ4X robottaxi első szériagyártású példánya. Az elektromos Toyoták adják majd a Pony.ai önvezető flottájának gerincét.

Vezetni tanul a mesterséges intelligencia
Vezetni tanul a mesterséges intelligencia
AI sebességrekord az Indy Autonomous Challengen
AI sebességrekord az Indy Autonomous Challengen
A legfejlettebb vezetőtámogató technológia kerül a Lexusokba

Az iparág meghatározó szereplője, a RoboSense által fejlesztett, új generációs LiDAR szenzorokat készül beépíteni legújabb villanyautóiba a Lexus.

Biztonságos önvezetők

Négy évvel ezelőtt 21 német autóipari szereplő és a német kormány egy közös projektben (VVM) egyesítette erőit. 

Győzött az önvezetés a bíróságon

Technológia kontra emberi mulasztás a jogban. Az önvezető autókkal és a robotokkal kapcsolatosan a bürokrácia azért „nem rajong” a teljes autonómiáért, mert „baleset esetén nincs kit felelősségre vonni” – hát dehogy nincs.

Az autóipari intelligencia – 3. rész – Együttműködő autonóm vezetés

Cikksorozatunk harmadik részében a témánk a vezetéstámogató rendszerek.

Az autóipari intelligencia – 2. rész – Autonóm vezetés
Az autóipari intelligencia – 2. rész – Autonóm vezetés
Robottaxik sorozatgyártásába kezd a Toyota
Robottaxik sorozatgyártásába kezd a Toyota
A Mercedes Level 3 szintű „önvezető” autója

A Mercedes-Benz engedélyt kapott Kaliforniában Level 3-as automatizált vezetési funkciójához, a Drive Pilothoz.

Közúti járművek automatizálása és az önvezetés

Klubdélután a BME-n

Az autóipari intelligencia – 1. rész

Az autózás jövője

Önvezető versenyautók

Az USA-ban, a híres döntött kanyarú oválpályákon 180 mph sebességgel, közel 300 km/h-val köröznek embernélküli, itt is autonómnak nevezett, formula vagy túraautó prototípus gépek.

A rajadatok megnyitják az utat az automatizált vezetés előtt
A rajadatok megnyitják az utat az automatizált vezetés előtt
Fényalapú kommunikáció az automatizált vezetéshez
Fényalapú kommunikáció az automatizált vezetéshez
Az önvezető autó egy pilóta szemével

„A repülőgépek robotpilótája jobban hasonlít a Tesla Autopilot rendszeréhez, mint azt bárki gondolná.”

Az önvezető autózás kommunikációs alapjai

Az önvezető autó koncepciója egyre közelebb kerül a megvalósíthatósághoz.

LiDAR az önvezető autók lelke

Mint a híradásokból tudjuk az USA egyes államaiban az önvezető autók már az utat koptatják, de kizárólag tesztelési célokkal és korlátozott területeken.

SAE-level 2-ről SAE-level 3-ra Európában

Az ENSZ Európai Gazdasági Bizottsága (UNECE) nemzetközileg érvényes szabályozást fogadott el az automatikus sávelhagyási figyelmeztető rendszerről.

  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • »
Hírlevél

Elektromos hajtás
Bemutatkozott a tisztán elektromos Mercedes-Benz VLE

A Mercedes-Benz bemutatta a tisztán elektromos VLE modellt, amely új fejezetet nyit a prémium buszlimuzinok történetében. A VLE az első jármű a moduláris, rugalmasan skálázható Van Architecture (VAN.EA) platformon.

Rendezvény
MAGE: a technológiai semlegesség a magyar járműipar sikerének kulcsa

Krisztián Róbert, a Magyar Gépjárműipari Egyesület elnöke beszélt az európai és a magyar járműipar legfontosabb kihívásairól, a MAGE 2026-os céljairól, valamint az egyesület eredményeiről.

Rendezvény
Összefogott Közép-Kelet-Európa járműipara

Magyarország is csatlakozott a CEE AutoHUB kezdeményezéséhez. A Magyar Gépjárműipari Egyesület (MAGE) hivatalosan is a CEE AutoHUB kezdeményezés tagjává vált.

Kapcsolat
  • Általános információ:
    info@autotechnika.hu
  • Weboldallal kapcsolatos észrevételek:
    itsupport@xmeditor.hu
  • Előfizetés:
    +36 30 453 7796
Követés Előfizetés
  • Fizessen elő az Autotechnika szakfolyóiratra exkluzív tartalmakért!
  • Kövessen minket a közösségi médián!
© COPYRIGHT 2021. X-MEDITOR KFT. MINDEN JOG FENNTARTVA.
  • IMPRESSZUM
  • ELŐFIZETÉS ÁSZF
  • ADATKEZELÉSI SZABÁLYZAT
  • MÉDIAAJÁNLAT
Kreatív grafikai tervezés, kommunikáció, rendezvényszervezés - X-Meditor