Uniós támogatással fejleszt blockchain alapú járműdiagnosztikai rendszert az Energotest

A VIN (Vehicle Identification Number – járműazonosító szám) 9. karaktere az úgynevezett ellenőrző számjegy (check digit).

Kevés megkeresésünk baljósabb annál, ami úgy kezdődik, hogy „Kérem, segítsenek, néhány hetente megzavarodik valami az autóm agyában”.

A lambda-szonda, az oxigénkoncentráció és a fuel trimek mégis sok fejtörést okoznak.

A Tesla diagnosztikai rendszere számos szempontból különbözik a hagyományos, belső égésű motoros vagy akár más elektromos autókétól, elsősorban az elektromos hajtáslánc, a szoftverintegráció és a központosított szolgáltatási modell miatt.

Az AVL Ditest cég, az Energotest kereskedelmi partnere az ETNA szakmai napra gazdag műszerkínálattal érkezett. Bemutatójuk középpontjában a közelgő műszakivizsga-rendeletváltozás előírta új eszközrendszer elemei álltak.

Az ESI[tronic] diagnosztikai szoftver egy hatékony karbantartási és vezérlőegység vizsgáló szoftver, amely lehetővé teszi a műhelyek számára, hogy mindig naprakész legyen.

Az elektromos járművek szívét jelentő akkumulátorok állapotfelügyelete ma már nem elég, ha pusztán hibakódokra épül. 

Régi olvasóink biztosan észrevették már: cikkeinkben sokszor ismétlődő motívumként jelenik meg az, hogy alapvető fizikai, elektronikai ismeretek hiányában nem lehet sikeresen autót javítani, diagnosztizálni.

Az OBM (On-Board Monitoring) rendszer jelentik a jövő emisszió-ellenőrzésének gerincét. Bevezetését általánosítja az EURO 7/VII rendelet, de az Euro VI-D/E előírásnak megfelelő haszongépjárművekben már ma alkalmazni kell.

Az RSOBD (vagy Remote OBD) egy olyan technológia, amely lehetővé teszi, hogy a hatóság vagy flottaüzemeltető távolról hozzáférjen a jármű OBM-adataihoz. 

A Bosch 2024 áprilisában mutatta be az új generációs Bosch KTS Truck V3 diagnosztikai műszerét, a modernizált és továbbfejlesztett KTS Truck vezérlőegység vizsgáló modulját.